螺桿壓縮機結構分析和工作原理

貴陽(yáng)金陽(yáng)安盛工程機械租賃部（www.oaklandphonenumbers.com）專(zhuān)業(yè)從事貴陽(yáng)空壓機租賃,螺桿式空壓機出租,遵義空壓機租賃公司,無(wú)油空壓機租賃出售,安順無(wú)油空壓機出租,空壓機出租出售柴動(dòng)、電動(dòng)移動(dòng)空氣壓機租賃及空壓機配件銷(xiāo)售;引擎發(fā)電機、宣化英諾威克鉆機、挖掘機等工程機械的租賃和銷(xiāo)售以及維修服務(wù)業(yè)務(wù)。

壓縮機特點(diǎn)

1、螺桿式制冷壓縮機結構簡(jiǎn)單，機件數量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長(cháng)，使用比較可靠，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現操縱自動(dòng)化。

2、與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。

3、采用了滑閥調節，可實(shí)現能量無(wú)級調節。沒(méi)有余隙容積，因而容積效率高。

4、螺桿壓縮機對進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。

油路設備

油分離器

由以下條件確保油從制冷劑中分離出來(lái):1、油和氣體不同的流速；2、撞擊壁面后流向油槽；3、通過(guò)“霧化器組件”后被阻擋。

油過(guò)濾器

由壓力降來(lái)顯示清潔狀態(tài)，正常壓力降 < 1 bar，如果DP(壓差)> 3.5 則過(guò)濾器臟必須進(jìn)行更換。

油加熱器

油加熱器：加熱器在停機期間以防止過(guò)量的制冷劑稀釋到油中 ，在壓縮機停機時(shí)應首先通電加熱運行在開(kāi)機。

油位

油位：可通過(guò)視鏡觀(guān)察，通常情況油位應在保持在視鏡的 1/2 - 3/4 之間，在任何情況下，通過(guò)視鏡都能觀(guān)察到油位，長(cháng)時(shí)間或過(guò)多的泡沫都表示油被制冷劑稀釋。

吸氣過(guò)濾器

吸氣過(guò)濾器：用來(lái)消除介質(zhì)中的雜質(zhì)，以保護閥門(mén)及設備的正常使用。當流體進(jìn)入置有一定規格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的濾液則由過(guò)濾器出口排出。

止逆閥

止逆閥：停機以防止高壓氣體從冷凝器返回壓縮機 防止反向壓力對壓縮機的沖擊及由此造成轉子的反轉。

系統保護裝置

1、排氣溫度監控：缺油會(huì )引起排氣溫度的突然升高，電子保護模塊能對排氣溫度進(jìn)行監控。

2、 壓力差開(kāi)關(guān) HP/LP：利用其通斷能力來(lái)控制通斷,以求保證設備在壓力不正常的情況下能及時(shí)關(guān)閉保護設備。

3、 油位控制 ：建議在這些應用場(chǎng)合（長(cháng)的管道布置、冷凝器遠距離布置）使用油位監控器來(lái)嚴格控制油位

制冷量控制

按照制冷量100-75-50-25%調節，滑塊有4 個(gè)對應的位置，滑塊直接與油壓缸內移動(dòng)的滑閥相連接，滑閥的位置由電磁閥控制滑閥的實(shí)際形狀改變吸氣口。

工作原理

吸氣過(guò)程

當轉子轉動(dòng)時(shí)，齒槽容積隨轉子旋轉而逐漸擴大，并和吸入口相連通，由蒸發(fā)系統來(lái)的氣體通過(guò)孔口進(jìn)入齒槽容積進(jìn)行氣體的吸入過(guò)程。在轉子旋轉到一定角度以后，齒間容積越過(guò)吸入孔口位置與吸入孔口斷開(kāi)，吸入過(guò)程結束。

壓縮過(guò)程

當轉子繼續轉動(dòng)時(shí)，被機體、吸氣端座和排氣端座所封閉的齒槽內的氣體，由于陰、陽(yáng)轉子的相互嚙合和齒的相互填塞而被壓向排氣端，同時(shí)壓力逐步升高進(jìn)行壓縮過(guò)程。

排氣過(guò)程

當轉子轉動(dòng)到使齒槽空間與排氣端座上的排氣孔口相通時(shí)，氣體被壓出并自排氣法蘭口排出，完成排氣過(guò)程。由于每一齒槽空問(wèn)里的工作循環(huán)都要出現以上三個(gè)過(guò)程，在壓縮機高速運轉時(shí)，幾對齒槽的工作容積重復進(jìn)行吸氣、壓縮和排氣循環(huán)，從而使壓縮機的輸氣連續、平穩。