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          螺桿式空壓機的病因都有那些?

          來(lái)源:www.oaklandphonenumbers.com         發(fā)布時(shí)間:2021-05-24 返回列表

          螺桿式空壓機的病因都有那些?

          貴州螺桿式空壓機租賃

          下面咱們和貴州螺桿式空壓機租賃小編一起來(lái)看看:

          01 主機排氣溫度過(guò)高

          若機房溫度在許可的范圍內,油位是在正常狀態(tài),首先確認機器測溫元件是否有故障,可以用另外的測溫儀器進(jìn)行校對,如果確認測溫元件無(wú)問(wèn)題,然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差。正常在58℃之間。

          如果溫差大于正常范圍,說(shuō)明機油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開(kāi)啟,需要檢查機油濾清器。有些機型有機油流量調節的先調節到最大。檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強迫機油全部通過(guò)冷卻器,如果以上方式未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。

          如果溫差小于正常范圍,可能是散熱不良,檢查水冷機是否進(jìn)水量不足,進(jìn)水水溫是否過(guò)高,冷卻器是否結水垢(水路部分),冷卻機內是否有油垢(油路部分),檢查散熱器是否太臟,散熱器內是否有油垢,散熱風(fēng)扇是否異常等。

          如果溫差在正常范圍,依然高溫,說(shuō)明機頭的發(fā)熱量超出正常范圍,應檢查是否超壓運行,是否油品不對,是否油質(zhì)老化,是否機頭軸承問(wèn)題甚至端面摩擦。另外,有斷油閥的,要檢查其是否有故障,斷油閥故障一般會(huì )開(kāi)機就跳,溫度直線(xiàn)上升。

          02 排氣壓力過(guò)低(氣量過(guò)低)

          診斷步驟如下

          1)檢查“分離前”和“分離后”二位手動(dòng)閥及壓力表是否漏氣,如果漏氣,更換手動(dòng)閥或排除泄漏故障;

          2)檢查調節電磁閥是否漏氣,如果漏氣,排除故障,有必要則更換調節電磁閥;

          3)檢查管路有無(wú)泄漏,如果有,需排除泄漏點(diǎn);

          4)檢查蝶閥是否全部打開(kāi),如果是,檢查蝶閥機構及電磁閥;檢查電磁閥是否漏氣,如果是,查明原因有必要更換電磁閥;

          5)檢查調節器工作是否正常,如有問(wèn)題需重新更換電磁閥或重新調整壓力開(kāi)關(guān);檢查壓力開(kāi)關(guān)上下限是否正常,如果正常,需重新調整壓力開(kāi)關(guān),如有必要更換開(kāi)關(guān)。

          03 排氣溫度過(guò)高

          診斷步驟如下

          1)檢查是否超過(guò)規定的環(huán)境溫度及排氣壓力。如果超過(guò),調整到規定范圍內;檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常,如果是更換油或補足油量;檢查潤滑油牌號是否正確,如果錯誤則更換正確牌號的潤滑油。

          2)檢查風(fēng)扇風(fēng)量是否降低,如果是,檢查風(fēng)扇電機轉速、排氣口是否堵塞;檢查冷卻器外表是否清潔,如果不清潔清洗冷卻器外表面。

          3)檢查環(huán)境對機組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無(wú)影響,如果無(wú)影響排除外來(lái)因素保證機組通風(fēng)正常。

          4)檢查溫控閥元件是否損壞,如果損壞更換元件;檢查電磁閥、電磁線(xiàn)圈、電磁閥膜片是否損壞,如果損壞更換線(xiàn)圈和膜片。

          5)更換油過(guò)濾器芯。

          04 耗油量高

          診斷步驟如下

          1)檢查疏水閥排出的冷凝水含油量是否過(guò)大,如果過(guò)大檢查機組內泄漏點(diǎn)并予以排除;檢查壓縮機油位是否偏高,如果偏高則降低油位;

          2)檢查最小壓力閥開(kāi)啟壓力是否正常,如果正常排除故障,有必要更換閥門(mén);檢查回油管是否堵塞,如果堵塞清洗或更換回油管;

          3)更換油分離器芯子。

          05 油路阻塞、噴油不足以及油過(guò)濾器與油分離器元件壽命短、運行溫度偏高

          故障原因分析

          螺桿式壓縮機均采用冷卻潤滑油封閉循環(huán),長(cháng)時(shí)間處于較高溫度下運行(一般在75889℃),故可能出現不同程度的油品積炭、積垢、酸化等變質(zhì)現象。如果積炭則可能導致油路元件的電磁閥、溫控閥損壞,油路阻塞,換熱效果不佳。

          解決辦法

          進(jìn)行油路系統保養,更換潤滑油、空濾、油濾、油分元件,如為水冷機型,應用水垢清洗劑浸泡水路系統。油路清洗時(shí)應采用積炭清洗劑,每一臺機器中儲存適量壓縮機油,首先確保排出足夠的壓縮機潤滑油以便把油加入到儲存箱內。然后連續運行壓縮機4060h。為了防止懸浮污染物的再沉積,當油還是熱的時(shí)候,要徹底排掉壓縮機內的潤滑油,才能取得的效果。

          06 出氣口跑油

          故障原因分析及解決方法

          1)油位太高,注入的機油過(guò)量。卸除壓力后排油至正常位置;

          2)回油管堵死??梢詸z查更換;

          3)回油管安裝(與油分離芯底部分的距離)不符合要求,可以重新調整;

          4)機組運行時(shí)排氣壓力太低,由于儲氣罐壓力始終偏高不會(huì )造成此種現象;

          5)油精分離器桶體內部損壞,解體檢查才能發(fā)現;

          6)油變質(zhì)或者超期使用;

          7)回油單向閥失控會(huì )導致機組停機后油倒流回油精分離器,再次啟動(dòng)就會(huì )跑油;

          8)油精分離器芯的損壞、破裂。

          07 空壓機油劣化,換油周期縮短

          故障原因分析

          機械廠(chǎng)原空壓機房位于電除塵及煙氣脫硫裝置的下方,環(huán)境差,空氣含塵量大。運行中空壓機頻繁出現油劣化,過(guò)濾器堵塞等故障,換油周期縮短,運行維護成本大大增加。

          處理方法

          1)正確選擇潤滑油,建立完善的空壓機潤滑油采購、檢驗、驗收管理制度。

          2)確定合適的供油量。若潤滑油供給過(guò)多,則易形成積碳;過(guò)少則會(huì )引起缸體、轉子潤滑不良,容易燒缸。

          3)建立以檢查和清掃為主的小修周期。全合成油(品質(zhì)的空壓機油)60008000h必須進(jìn)行更換。

               當然了以上只是建議而已希望對咱們這邊有幫助,如有侵權聯(lián)系刪除。

           

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